在行动|民主党派专项调研活动走进博研智通

2022-10-21 10:49:07

· 交通是经济的脉络和文明的纽带

党的十八大以来,我国交通运输领域围绕服务国家发展战略和经济社会发展,坚持人民至上、服务为本,加快推动运输服务业向现代服务业转型。党的十九大报告中首次明确提出建设“交通强国”的发展战略以来,中央到地方各级政府围绕交通强国建设进行了积极实践。党的二十大报告再次提出,建设现代化产业体系,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。



2022年10月21日,北京博研智通科技有限公司(简称“博研智通”)协助民主党派就“如何有效引导 AI 企业参与朝阳区智慧城市建设与更新”的课题进行了专项调研与深度沟通交流。

博研智通作为交管业务“一揽子”解决方案提供商,专注智慧城市路网、智慧高速路网和智能网联,依托公司自创立之初具备的信控专家智力和信控核心产品技术能力,始终以打造智慧的路侧全场景解决方案为目标,致力于为智慧交通和智能网联提供“云-管-边-端”全栈服务能力。


1、能力介绍环节

围绕本次调研的主题,博研智通着重介绍了公司云边协同全息智慧路口方案应用与硬件实力,以及基于公司核心信控引擎能力底座的软件平台能力。


云边协同全息智慧路口方案应用与硬件实力

云边协同全息智慧路口整体方案以边缘智能体为核心,是博研智通凭借核心信控引擎中枢能力及在交管行业多年的实践经验与业务理解力,自主研发的具备超强AI算力,集全息路口、信号优化、公交优先、车路协同等功能于一体的路侧核心节点设备,是面向智能交通与车路协同的云边协同创新型智慧路口产品



在实际应用中,边缘智能体可与雷达、雷视一体机等路侧感知设备联动,在路口完成交通流的全息感知,基于全息数据,调用AI智能优化算法,完成对信号机的秒级自适应优化控制,实现路口信号的实时优化控制,同时还兼具公交优先、车路协同、道路组织优化、信号互通等功能,可如乐高玩具般分层解耦以满足不同应用场景与智慧交通不同发展阶段,提升路口通行效率、降低拥堵。

截止目前,博研智通已参与杭州、昆明、嘉善、北京、海口、南宁、广州、拉萨等全国多地市AI边缘计算与应用的智慧路口相关项目建设和探索。平均可达到实时通行能力提升15%+,路口排队长度缩短18%,有效缓解道路拥堵,提升出行体验。


基于信控引擎能力底座的软件平台能力

博研智通凭借在交管行业多年的实践经验与业务理解力,自主研发出开放型城市智能交通信号统一管控优化平台(简称“统一信控平台”)。 统一信控平台可实现信号联网联控和信控业务统一管理,为信控优化服务提供信息化工具,将路口多源感知交通流数据进行汇总和再利用。



平台建设同期,也会建设一整套前端设备接入标准规范信号接入,以及一套平台与上层中心软件之间的交互接口标准,旨在为用户打造开放式、规范化的信控业务应用平台。


2、交流讨论环节

会议期间,为进一步针对调研课题进行对应解决方案的输出,双方针对如下关键问题展开了深度的交流与探讨。


Q1:行业内都在讲云管边,都提到云边协同,对于边缘侧实时优化的能力众说纷纭,博研智通的优势体现在哪里?

“云管边”是交通行业进行数字化、智能化、网联化转型与发展的框架目标,也正是随着这一进程的快速发展和城市现代化脚步的加快,保证数据的实时性显得尤为重要,因此云边协同以及边缘侧实时优化的能力需要尽快得到提升。我们的优势在于,基于公司信控引擎能力,可以采集路口所有信号数据,不限制路口前端设备品牌/型号,只要具备基本联网功能都可以接入,目前我们也是行业内唯一一家能做到全链路数据打通的企业。


Q2:目前城市路网对绿波带要求高,行业内做信号优化的企业基本上都具备绿波的能力,这是否一个通用能力?你们有何不同?

首先,绿波是由用户诉求产出的一个技术能力,是受实际需求驱动的,例如干线协调、特勤、日常出行等不同场景都需要绿波技术做支撑。这个能力的重点在于对信号配时的控制,这一方面大家的基本能力都是相似的,我们的不同之处在于可以不受品牌限制对绿波带中路口信号进行数据采集和信号优化。


Q3:针对朝阳区的交通现状,贵司的解决方案能够如何提高例如道路交通的流畅度?其不同于行业内其他公司的优势在哪里?

对于朝阳区的交通现状,最深刻的印象就是拥堵。我们公司的解决方案,可以对提高道路交通流畅度起有效的缓解作用。基于我们信控引擎中枢的能力,让数据互联互通,智能AI算法可以真正应用到实处。

我们不同于行业其它公司的优势,主要在于两个方面:其一,我们具备行业唯一可以打通所有品牌信号数据的能力,即我们是公安部302号文件倡导要做的互联互通与统一管控的“最强大脑”;其次,我们深耕行业多年且一直专注产品与技术,从来不“剑走偏锋”或者“不务正业”,一直在围绕交警这个与老百姓出行最亲密的群体做实事,践行“在交管为交管”的初心不变。

会议讨论结束后,民主党派调研组代表对本次会议的圆满召开表示感谢,并对博研智通在信控领域的综合实力和产品能力进行了中肯的评价。

当前,正是加快建设交通强国开局和起步的重要阶段,博研智通将继续不遗余力地走自主创新的道路,始终以用户业务需求为导向,促进道路交通安全和智慧交管运营能力提升,完善创新城市智慧交通和智慧出行,提供强劲有力的技术保障和支撑。


中国民主党派:九三学社

九三学社是中国八大民主党派之一,是以科学技术界高、中级知识分子为主的具有政治联盟特点的政党,是接受中国共产党领导、同中国共产党通力合作的亲密友党,是中国特色社会主义参政党。