针对于同一城市/地区多品牌信号无法统一管控的历史遗留问题，博研智通于2015年自主研发出开放型城市智能交通信号统一管控优化平台（简称“统一信控平台”），充分整合国内外任意品牌的交通信号控制产品，对不同类型/控制机制的交通信号进行集成处理，实现交通信息融合处理、集中调控、信号优化与评价等功能。同时统一信控平台为用户建设未来前端设备接入标准，以及与其他中心应用的交互接口标准，用以规范本地信控市场。目前，该产品已在北京、乌鲁木齐、南宁、成都、昆明、海口等多个国内大中城市应用并取得显著效果。
*2020年10月，公安部交通管理局签发(公交管〔2020〕302 号)《关于进一步加强城市道路交通信号控制应用工作的指导意见》 *公安交通管理科技发展规划（2021-2023）均明确提出信号联网联控与统一管控
解决同一城市/地区多品牌信号无法统一管控的历史遗留问题，需要对不同类型/控制机制的交通信号进行集成处理，实现交通信息融合处理、集中调控、信号优化与评价等功能。同时，为用户建设未来前端设备接入标准，以及与其他中心应用的交互接口标准，用以规范本地信控市场。
一城/地区多信号机品牌
信号无法联网联控
无法统一协调控制
一城/地区多信号机品牌
信号无法联网联控
无法统一协调控制
一城/地区多信号机品牌
信号无法联网联控
无法统一协调控制
