京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。当前，协同发展理念深入人心，三地在交通领域的对接协作不断取得重大突破。
为进一步贯彻落实《交通强国规划纲要》和《京津冀协同发展交通一体化规划》，2021年12月25日-26日，由河北省道路交通安全协会、北京市智能交通协会、天津市公路学会、河北省公路学会联合主办的“2021京津冀交通协同发展大会”在河北石家庄隆重召开。 本次大会聚焦第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的发展建议，围绕国家及京津冀三地国民经济和社会发展的目标，以三地交通基础设施建设为基础，共同商榷优化京津冀交通协同发展，完善交通精细化管理体系和共性基础技术与产品设施供给体系，打造三地交通新基建和智慧交通新格局。 北京博研智通科技有限公司（以下简称“博研智通”）作为本次大会的特邀协办单位参与其中，凭借丰富的技术沉淀和项目积累，博研智通自主研发的“开放型城市智能交通信号统一管控优化平台”基于产品特性和落地实践，被组委会授予“京津冀交通行业卓越产品奖”的荣誉。 在“京津冀智慧交管提升论坛”中，博研智通作为国内领先的创新驱动型ITS软硬件产品和整体解决方案提供商，致力于为智慧交管能效提升提供技术支撑和服务保障，由首席品牌官吴伟娜代表公司为与会嘉宾带来了《“创领智行，未来可期”统一信控平台助力交通信号控制业务升级，加速产业数智化转型》的主题分享。 ⼀百多年来，红绿灯在规范交通秩序、保证⾏⻋安全层⾯，扮演了极其重要的⻆⾊ ，在智能时代，随着城市规模的不断扩⼤与⻋辆的快速普及，拥堵成为城市的“通病”。据不完全统计，全国有超过300家信号机厂商，一个城市最多有46种信号机品牌，一城多品牌信号设备无法统一管理管控，用户无统一业务管理界面，如此重要的信号灯数据无法被充分利用，又何以通往智慧交通之路。因此，城市信号灯的智慧化发展首先要做到联网联控与统一管理。 博研智通凭借在交管行业多年的实践经验与业务理解力，于2015年自主研发出「开放型城市智能交通信号统一管控优化平台」（以下简称“统一信控平台”）。 统一信控平台可实现信号联网联控和信控业务统一管理，为信控优化服务提供信息化工具，将路口多源感知交通流数据进行汇总和再利用。平台建设同期，也会建设一整套前端设备接入标准规范信号接入，以及一套平台与上层中心软件之间的交互接口标准，旨在为用户打造开放式、规范化的信控业务应用平台。 统一信控平台赋能智慧交管，为交通带来数据的数字化，为用户与合作伙伴重构统一、完整、可用的信控体系。目前，博研智通统一信控平台已在全国10+城市完成落地，且正在全国近30个城市/地区进行试点工作，积累了从顶层设计到落地实践的全栈能力，打通云管边端，服务智能交通和车路协同。 伴随政策导向及城市发展需求，当前信控领域已由面向交通工程师的信号控制系统1.0时代全面迈入面向交管业务与应用管理的信号统一管控2.0时代，我们认为信控平台的最终形态（3.0时代）是面向智能交通与车路协同全应用场景的新一代软硬件联动的数字化业务应用平台。 统一信控平台解决了历史问题，打通云到端链路，对信控行业进行了规范，其它行业的人工智能等先进技术经验一定会被带入交管，那么真正互联互通和数字化的大交管时代就一定会到来，我们期待“以科技智通，创交管业质变”。 大会现场，博研智通展示了核心软件产品“开放型城市智能交通信号统一管控优化平台”，以及部分自研硬件产品“信号互通单元（DCU）”、“广域多目标雷达跟踪检测器”，吸引与会嘉宾驻足观看，通过深入的沟通交流，博研智通目前的产品技术能力与市场价值获得业界专家与用户的高度认可。 当前，正是加快建设交通强国开局和起步的重要阶段，博研智通作为ITS领域产品、服务及整体解决方案的提供商，将始终以用户业务需求为导向，为推动京津冀地区加强新型交通基础设施建设，促进道路交通安全执法和智慧交管运营能力提升，完善创新城市智慧交通和智慧出行，提供强劲有力的技术保障和支撑。
