近日，第十三届中国道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展圆满举办。本届交博会以“时代新科技 交通新未来”为主题，以科技创新为引领，集中展示国内最新、最前沿的道路交通安全技术、产品及交警警用装备。
展览面积40000余平方米，展位设置1800余个，参展企业达330余家，参展产品4000余款，现场参观、采购、洽谈、交流的观众超60000人次，数量均超往届。
过去三年，我们共同经历重重挑战，但从未停止创新与探索。无论是线上会议还是线下实践，我们坚持在疫情期间持续行业合作与交流，只为服务好交通安全与畅通出行。如今走出阴霾，新变局与考验无处不在，只有奋发与勇者不惧前行。在破与立间，蛰伏许久的道路交通伙伴们已准备好重燃卓越。
本届交博会，行业伙伴们铆足劲头，纷纷拿出最看家本领想在这场等待已久的行业产品与技术交汇的盛宴中吸引用户眼球。但面对愈发“精明”的业主，光有表面的亮丽还远远不够，瓶颈技术、实用效果也日益成为“兵家必争之地”。而这，绝不仅仅是AI、全域、基础设施性能参数等说说这么简单……
北京博研智通科技有限公司（以下简称“博研智通”），应邀设展三天，展位设于开幕式旁第一展馆主通道，面积135平米，期间吸引众多行业专家、用户与伙伴前来参观指导并深度交流、洞见发展，他们从全国各地湘聚此处，为行业发展真知灼见地分享经验、提出问题、交流痛点、献计献策，为新形势下中国道路交通安全领域发展与合作共赢畅快抒见。
博研智通，作为智慧公路行业创新与技术先行兵，凭借深耕交通出行十余年的业务洞察与理解力，已面向全行业用户与合作伙伴构建完成城市、高速和网联三大业务场景的软硬件服务全栈解决方案。
本届交博会期间，博研智通主要展示内容分为四个方面：
1. 公司业务构建能力：历史沿革与自研产品迭代演进、三大业务场景（城市/高速/网联）解决方案架构、助推未来产业变革路线等
2. 核心自研软件家族：开放型城市智能交通信号统一管控优化平台2.0、交通流检测分析平台、高速车路协同综合管控一体化平台、综合交通仿真平台（全部真实可用系统现场操作演示）
3. 核心自研硬件家族：毫米波雷达、雷视一体机、边缘智能体MEC、新一代面向车路协同的智能交通信号控制器、信号互通单元DCU、信号学习机、全光路口信号装备、智能机柜
4. 合作伙伴与最佳实践：区域优质伙伴能力展示、全国合作伙伴招募政策发布、互联网及智能网联企业合作模式展示、全国多地核心业务最佳实践路演
我们构建的从中心到路口的全链路云管边端整体方案，用核心软件解决行业难题，梳理业务架构，定义前端基础设施，推进建立有序的新一代数字化交通发展新格局。我们链接全行业生态与技术力量，构建面向用户业务管理需求与实践应用效果的能力中枢，推动交通出行全面创新与升级换代，服务智能交通和智能网联。
如下是莅临博研智通展位的一些行业用户与伙伴声音，
新疆某地交警指挥中心主任：你们做的边缘计算实现全息和实时智慧路口的试点要抓紧时间，我们很期待效果，领导很重视，一旦有效果，我们就会立项…
陕西某地公安局长：你们做的统一信控平台能够降本增效，我们不再被某个厂商垄断，可以大有可为地做更多为百姓服务的事情…
江苏某地交警指挥中心主任：我们早就认为应该先做统一信控平台，与你们交流后清楚具备这样的能力和案例支撑，我们更有信心先做这件事，否则一切都是“泡沫”，这是基础，才能有更多先进场景引入…
河北某地交警科技大队长：我就想着统一信控平台建设完了，后面还能够做些什么让我们的城市更加智慧，我需要更多新的想法和有价值的输入…
山东某地交警支队长：你们是这个展馆不多见的说到都有做到的，像我们山东人性格，务实谦逊…
湖南某地智慧城市办主任：你们的全息路口效果怎么样，市场占有率如何，有价值的方案应该持续增长让更多人知道，支持你们…
某大型集成商伙伴：之前就听说过博研智通，今天特意过来仔细看看，我们也越来越关注方案落地与实效，相信未来合作机会很多…
某互联网战略伙伴：今天带了不少行业伙伴过来，我们一起才能把市场做大，为行业越来越好一起努力…
某感知设备厂商：我们的产品总是被用户挑战数据怎么用，效果在哪里，我们还是要多合作，打开更多场景化局面…
某智能网联厂商：后面不仅是信号互通的合作，在整体方案和如何赋能网联落地方面要多合作…
某通信ICT巨头：我们越来越重视与博研智通的合作，都意识到信号控制已经愈发成为行业落地的最关键节点和场景，联合方案打造再快再深入…
某传统信号机厂商：你们做统一信控开始都认为是对手，现在看来看去，我们能够合作，你们有最擅长的能力别人做不到，我们专心在自己的市场耕耘，若能合作，则是最好的出路…
还有用户和伙伴这样说：你们还能做什么，给我讲讲，感觉你们公司做的事情都不吹牛，有场景有效果，好卖也不会得罪这么多年处下来的用户关系，是良心公司，可持续啊…
谢谢美丽的湘水，带给我们美好的遇见。我们将带上所有用户/伙伴的期待，继续奋勇争先、笃定前行，把握新的数字化机遇，打造更多面向未来的业务场景，为行业发展添砖加瓦。朋友们，来年再会！
在文章结尾之际，笔者还是想赘述博研智通在城市路网的核心能力画像：
在城市交通，博研智通已倾力打造完成面向交管及网联业务的从中心到路口云边协同的信控整体解决方案。博研智通创始团队成员均是信控行业国家标准制定者与专家。其依托核心信控引擎底座，
在中心，为城市建设统一信控优化服务平台，不仅解决前端路口基础设施无法统一管控与使用问题，还可与其它智能和业务应用交互打通赋能更多创新场景，同时，前端优质且丰富的数据价值得以充分释放。统一信控优化服务平台核心功能包括但不限于大数据驾驶舱、智能信控、交通研判、态势感知、智慧运维、评价分析、交通仿真与全息智慧路口孪生可视化等，它是一个集数据汇聚、业务应用与服务为一体的业务中枢平台，我们早已不限于自适应控制等信号控制与优化内容，基于全国多地交警用户实际需求打造成为新一代信控驱动的大型业务服务平台，且功能可模块化解耦，选配后快速部署（此处与行业友商对我们的“各种认知”不同，这里做个明确且官方说明）。
在路口，博研智通自研感知产品体系已在全国多地应用，其感知产品主要包括毫米波雷达、雷视一体机、边缘计算及车路协同设备，与行业感知设备厂商有所不同，博研智通是基于城市交通拥堵治理与信号控制等应用场景为驱动的技术架构，在满足通用产品参数的同时，更加注重业务闭环与应用效果，其雷视融合感知技术实现了视频和雷达的优势互补，经过融合解析与结构化输出，可提供多种精准、高效、实时的交通感知数据，对交通目标进行多维度、超视域、全天候实时监测，实现道路交通信号灯智慧配时、道路交通安全预警、交通路线的规划引导以及紧急救援指导等精细化管理。
因交通流日益丰富，算力前置与实时诉求显著，博研智通自研的路侧MEC设备边缘智能体，链接前端所有感知设备，在路口实时进行数据融合与解析，并加载AI信号优化算法实现不仅包括上帝视角的全息路口可视化，还能实现实时信号优化降低城市拥堵与交通出行压力，同时还支持信号互通与车路协同应用场景扩展。
从中心到路口，博研智通提供场景化与高可用的智慧公路一揽子解决方案。截至目前，博研智通信控整体解决方案已落地包括但不限于北京、昆明、成都、海口、郑州、乌鲁木齐等全国几十个大中型城市和地区。
穿越周期，笃定前行。尹胜超带领的博研智通始终恪守初心，为谋求行业变革与发展不断努力并拼尽全力。他说，“我们怀揣用技术改善交通出行的梦想，紧跟国家发展战略，持续扮演好智慧交通产业发展赋能者的角色，让科技创新在交通出行场景中释放更大的价值，助力「数字交通」战略发展”。
从企业层面讲，想要“稳中求进”，就必须在各种不确定性中扛得住风浪，经得起考验，看清大势，下好“先手棋”，企业不在大小，在乎格局眼光与谦逊胸怀。
明者远见于未萌，智者避危于无形。
