5月8-9日，在大鹏守御千户所的鹏城，一年一度华为中国合作伙伴大会2023如期而至，以“因聚而生 众志有为”为主题。博研智通作为公路行业优秀合作伙伴受邀出席。
泛政府答谢晚宴，博研智通获颁“优秀解决方案奖”，使能政府数字化转型，建设中国智能化底座。
大会期间，博研智通就城市交通中场景驱动业务价值与技术节点等发表题为“数字新时代，信控统一引领行业变革新思路”的主题演讲并分享行业变革洞察，同时展示与华为共同打造的基于信控统一的云管边端全栈联合解决方案，助力数字中国战略方针与数字新经济发展。
博研智通作为核心企业代表，与华为及绿色全光网络专业委员会（ONA）共同发布了《智慧交通F5G全光路网技术应用白皮书》，白皮书提出基于F5G（第五代固定网络）的城市道路交通通信网络的目标网架构，详细阐述了在智慧交通建设背景下城市交通通信网络的关键技术，旨在切实促进城市交通数字化转型。
以下是博研智通的部分演讲内容综述：
在改革开放初期，交通管理只是交警等少数部门关注的问题。现在，城市交通不再只是某个管理部门的工作，而是从政府到企业再到社会各界都会关注的焦点，也成为智慧城市建设的重中之重。
在交通工程中，有一个著名的“Braess's Paradox”，即在一个交通网络上增加一条路段反而使路网的旅行时间增加，降低整个交通网络的服务水准。换句话说，越是新修路，城市反而可能更加拥堵。
城市交通发展的每段历程都弥足珍贵，因第一次工业革命有了小汽车，我们从非机动车进入机动车时代，造成大面积交通拥堵甚至交通危机，进而发展公共交通多种交通方式并存的综合交通出行方式，立体交通和公共交通最发达的东京和新加坡也不能跳脱这个命运，我们国家也伴随社会主义改革开放的发展于上世纪90年代陆续进入势不可挡的拥堵时代。我们的城市交通发展至今仍在路上，大概是我们的毕生课题。城市交通拥挤等社会问题日益严重，十四五规划强调城市交通枢纽价值，交通枢杻的基本控制单元又在交叉路口。
伴随大数据、云计算、人工智能、物联网、5G车联网、移动互联、数字孪生、全息路口等新一代ICT技术应用拓展，BATH等城市智能中枢与“互联网+信号灯”出现，智能网联也面临与实际道路交互并发生应用关联等，交通信号控制迎来基于云管边端一体化发展与变革的新阶段.
我们需要改变对城市交通的传统认知与意识，应加强道路基础设施规划的科学性, 提升预见性和应对变化的适应性综合能力。我们需要统一而集中的中心管控，还需要基于城市发展现状的基础设施先利旧再改造的渐进式数字与智能升级方案，最终达到云管边端一体化新格局，以期实现“统一管理、统一规划、统一标准、统一治理”。
我们预见和能见的城市交通未来是以安全为前提，最大限度兼顾提升服务水平。出行服务应从业务场景出发，同时推进降本提效与交通数字化进程。路侧基础设施自主表达需求与业务价值，中心自动监管道路基础设施，一切建设的要务是充分利旧与可持续前瞻思维。交通是一门社会科学，它要与城市开发、人群、经济、文化、政治、环保等共同发展方为长久。
城市管理者非常渴望异于传统方式的有效管理手段出现，因他们希望可以帮助城市变得越来越好，比如城市综合交通考量而言，不仅考虑安全与缓堵，还要考虑城市交通秩序与公共交通便利等诸多因素。当然，为城市交通降本提效是根本，要先解决最关键难题与应用场景赋能。
最后，博研智通的行业积淀能为用户解决问题，为伙伴健全解决方案，非常欢迎华为及广大行业合作伙伴加入，我们一起构筑面向未来交通的基础设施底座，争做数字新时代的交通场景布道者。
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